Od wielu lat specjalizujemy się w stałym doradztwie na rzecz spółek z sektora kolejowego – w szczególności w zakresie prawa kolejowego, administracyjnego, negocjowania umów i ugód, ustalania odpowiedzialności za wypadki. Reprezentujemy klientów w toku postępowań kontrolnych (UTK, NIK, UOKiK, UZP). Posiadamy bogatą praktykę sądową w zakresie prawa karnego, cywilnego i administracyjnego w zakresie dotyczącym spółek kolejowych, w tym w licznych postępowaniach przed Prezesem Urzędu Transportu Kolejowego oraz przed Krajową Izbą Odwoławczą. Uczestniczyliśmy w pracach Zespołu ds. stawek jednostkowych opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej, Rady Przewoźników, Akademii UTK.
Mecenas Piotr Duda w celu lepszego poznania aspektów technicznych zdobył licencję maszynisty kolejowego oraz odbył kurs przygotowujący do wykonywania zawodu technik elektroenergetyk transportu szynowego.
Do najważniejszych projektów z zakresu prawa kolejowego prowadzonych przez nasz Zespół w ciągu ostatnich kilku lat należy między innymi:
- doradztwo prawne na rzecz przewoźników, użytkowników bocznic oraz zarządców linii kolejowych w zakresie dostosowywania struktur przedsiębiorstwa kolejowego do nowych obowiązków wynikających z nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym (dot. udostępniania obiektów infrastruktury usługowej);
- reprezentacja Przewoźnika w sporze sądowym z powództwa zarządcy infrastruktury o zapłatę kwoty ponad 400 milionów zł, a następnie wynegocjowanie kompleksowej ugody sądowej kończącej spór w tym zakresie (w ramach której umorzono Klientowi ponad 130 mln zł długu); reprezentacja Przewoźnika w sporze sądowym przeciwko Skarbowi Państwa o zapłatę kwoty 220 milionów zł;
- reprezentacja Klienta w sprawie przeciwko jednemu z Województw o zapłatę kwoty 30 milionów zł oraz wynegocjowanie ugody w tym zakresie;
- reprezentacja Klienta w corocznych negocjacjach umów o dostęp do infrastruktury kolejowej (każda o wartości kilkuset milionów złotych);
- reprezentacja przewoźnika kolejowego w 72 postępowaniach administracyjnych dotyczących zatwierdzenia Dokumentacji Systemu Utrzymania oraz wyłączenia pojazdów kolejowych z eksploatacji (pojazdy przywrócone do eksploatacji);
- prowadzenie w 2015 roku 331 postępowań o wpis w rejestrze zastawów;
- reprezentacja Przewoźnika w ponad stu postępowaniach sądowych z zakresu prawa pracy na terenie jednego z Województw (sprawy wygrane);
- reprezentacja Przewoźnika jako oskarżyciela posiłkowego w sprawie karnej dotyczącej katastrofy kolejowej pod Szczekocinami.
W imieniu Kancelarii podpisaliśmy Deklarację Kultury Bezpieczeństwa w Transporcie Kolejowym i prowadzimy blog, w ramach którego prowadzimy działania na rzecz kultury bezpieczeństwa: Kolej na prawo – blog o prawie kolejowym (www.kolejnaprawo.pl). Zapraszamy do lektury!
